オデッセイの中古車の評価と相場価格

中古車の評価と相場価格 - オデッセイ

写真 概要 詳細
オデッセイ メーカー ホンダ
車名 オデッセイ
JC08モード燃費 12.6〜14.0km/L
エコカー減税 25〜40%減税
< 主要スペック >
全長 全幅 全高 最小回転半径
4830mm 1820mm 1715mm 5.4m
室内長 室内幅 室内高 車両重量
2935mm 1525mm 1325mm 1730〜1830kg
新車価格 中古車相場価格
276〜342.7万円 240.5〜333.9万円

※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね5年以内の中古車価格を目安としています。

オデッセイはこんな車です!【特徴・特色】

ミニバンは車内空間を確保するためにどうしても車高が上がって箱型タイプとなり、走行性能とスタイリングが犠牲となりますが、ミニバンでありながらその両方を兼ね備えていると評判なのがホンダのオデッセイです。

現行車は2013年に登場、5代目となります。フロントにセミボンネットを持つボディはミニバンとステーションワゴンの中間的なフォルムとなりますが、車内空間は広く、7人乗りと8人乗り仕様が用意されています。

フロントマスクは、ヘッドライトのラインから伸びるセンターガーニッシュを中心としてヘッドライト下方からバンパーでラジエターグリルを包み込む押出の強いイメージが大きな特徴となっており、ホンダ車の統一的デザインが保たれています。

一般的なミニバンに比べると車高は低いのですが、ホンダは独自の超低床プラットフォームを採用しているので車内高は1525mmを確保、この高さは軽自動車のスーパーハイトワゴンよりも高い空間となっています。

オデッセイの車高の低さはミニバンでも乗用車並の走行性能を持つという目的から設計されたもので、超低床プラットフォーム開発の基礎となった薄型のガソリンタンクや薄型の廃棄システム、また高次元で乗り心地とハンドリングを両立させた振幅感応型ダンパーなどから生まれる低重心が爽快な走りと乗員の快適性を約束します。

ミニバンの居住性は欲しいけれど走りの快感をスポイルするのはイヤ、という人に最適の1台といえます。

オデッセイを中古車で購入するメリット!

5代目オデッセイは発売から経過期間があるので中古車市場に豊富な車数が流通しているため、選択肢の広いことが大きなメリットとなります。

オデッセイは5代目に限らず、歴代車種がミニバンの中でも走行性能が優れていると定評を集めており、とくに走りの爽快感に特化したアブソルートは好調な販売台数が影響して中古車市場でも車数が多くなっています。

人気車種であることは間違いありませんが、オデッセイが口火を切ったローライズのミニバンは現在、ライバル車も増えたことから販売価格が下がっており、価格面でも中古車の購入メリットは十分にあるといえます。

またアブソルートの中古車は前オーナーが取り付けた社外品をそのままに販売している例もあり、それらの社外品が購入者のセンスに合えばお買い得車になることは間違いありません。

たとえばZEUSのエアロパーツとダウンサスを装備、19インチのアルミホールを履いたEXのコンプリートカー未使用車が330〜350万円で購入できます。

アブソルートのEXは車両本体価格が358〜373.1万円であることを考えると、かなりの割安な中古車となります。

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オデッセイの中古車の評価と相場価格

オデッセイ 車名 メーカー JC08モード燃費
オデッセイ ホンダ 12.4km/L
エコカー減税 室内長 室内幅 室内高
50%減税 2920mm 1535mm 1220mm
新車価格 中古車相場価格
242万円〜435万円 119万円〜438万円

※ 「JC08モード燃費」と「エコカー減税」については、最新モデルを新車で購入した場合の数値ですので、中古車の年式・モデルによっては異なる場合がございます。
※ エコカー減税については、自動車取得税と重量税の減税率です。
※ 中古車相場価格については、あまりに古い中古車は参考になりませんので、おおむね5年以内の中古車価格を目安としています。

オデッセイはこんな車です!【特徴・特色】

 ステーションワゴンと1BOXカーの中間的な高さを持ち、多人数が乗れてセダン感覚で運転できるという特色を持っているRVが、ホンダのオデッセイです。

初代の発売は1994年で、当時、ホンダはRV(レクリエーショナル・ビークル)、つまりレジャー志向の強い車種を持っていないことが、大きなハンディキャップになっていました。

そのハンディを跳ね返すべく開発されたのがオデッセイで、アコードのプラットフォームと生産ラインを利用して低コストで開発されました。

1BOXカー全盛の中、セダン感覚で運転できる多人数定員の車は他になく、1995年には2.0L以上の普通乗用車クラスの販売台数で、トヨタのクラウンを抜いて首位に立った経歴を持っています。

ステーションワゴンや1BOXカーと差異化する意味で、ホンダはオデッセイをクリエイティブ・ムーバー(生活創造車)と位置づけており、その姿勢は現行車である4代目RB3/4型でも変わりありません。

エンジンを格納するノーズがあることで車体を低くし、4800mmと長い全長は、3列目シートでも狭さを感じさせない設計となっています。

ヘッドクリアランスが高いのは、ホンダの新技術、センタータンクによるものです。

ガソリンタンクを成形自由度の高い樹脂製にし、複雑なフロア下の形状に合わせて薄型にできたため、広い車内空間を実現しました。

1BOXカーはどうしても車高が高くなってしまい、走行性能はともかくスポーティな感覚はスポイルされますが、オデッセイは車高が低くさらに低重心設計なので、RVのなかでも快適なドライブフィールを味わえる車に仕上がっています。

オデッセイを中古車で購入するメリット!

 現行車RB3/4型が発売されたのは2008年なので、中古車市場で品数が豊富なのは3代目、RB1/2型です。

RB1/2型は現行車と同じくセンタータンク仕様になっており、全高が1550mmしかないので、エレベーター式立体駐車場にも収容が可能というメリットを持っています。

価格帯は走行距離5〜6万kmを目安にすると、120〜150万円で程度のいい車種を購入することができます。

現行車が品薄なのはモデルチェンジ前という理由があります。オデッセイは2013年秋にフルモデルチェンジを発表していますので、この後、一気に現行車が下取りに出されて中古車市場を賑わせることが予想されます。

できるだけ程度のいい中古車を購入しようと思うならば、このフルモデルチェンジ後が狙い目になります。

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中古車車種別評価・相場価格

※ 英数字 → アイウエオ順で掲載しております(^^)

【英数字】
1シリーズ 1シリーズ 207 207
3シリーズ(クーペ/オープン) 3シリーズ(クーペ/オープン) 3シリーズ(コンパクト/ハッチバック) 3シリーズ(コンパクト/ハッチバック)
3シリーズ(ステーションワゴン) 3シリーズ ツーリング(ステーションワゴン) 3シリーズ(セダン) 3シリーズ(セダン)
308 308 5シリーズ(セダン) 5シリーズ(セダン)
5シリーズ(ステーションワゴン) 5シリーズ ツーリング(ステーションワゴン) 911カレラ 911カレラ
A3 A3 A4アバント A4アバント
Aクラス Aクラス AZワゴン AZワゴン
bB bB BRZ BRZ
CT200h CT200h CR-Z CR-Z
CX-3 CX-3 CX-5 CX-5
Cクラス Cクラス Eクラス Eクラス
eKSPACE eKSPACE eKスポーツ eKスポーツ
eKワゴン eKワゴン e-nvバン e-NV200バン
e-nv200ワゴン e-NV200ワゴン GS GS
GT−R GT−R HUSTLER HUSTLER
i(アイ) i(アイ) imiev i-MiEV
IS IS LS LS
レクサスLS600h レクサスLS600h LX LX
MINI MINI MINIクロスオーバー MINIクロスオーバー
MRワゴン MRワゴン MPV MPV
Mクラス Mクラス N BOX N BOX
N-ONE N-ONE NBOXスラッシュ N-BOXスラッシュ
N-WGN N-WGN NX NX
RC RC/RC-F RVR RVR
RX RX RX-7 RX-7
RX-8 RX-8 S4アバント S4アバント
S660 S660 SAI SAI
SLRマクラーレン SLRマクラーレン Sクラス Sクラス
wrx-S4 WRX S4 WRX-STI WRX STI
X3 X3 X5 X5
XV XV    
【ア行】
アイシス アイシス アウトバック アウトバック
アウトランダー アウトランダー アウトランダーPHEV アウトランダーPHEV
アクア(AQUA) アクア(AQUA) アクセラ アクセラ
アクセラスポーツ アクセラスポーツ アコード アコード
アコードツアラー アコードツアラー アコードプラグインハイブリッド アコードプラグインハイブリッド
アテンザスポーツ アテンザスポーツ アテンザセダン アテンザセダン
アトレーワゴン アトレーワゴン アリオン アリオン
アルト(ALTO) アルト(ALTO) アルトラパン アルトラパン
アルファード アルファード インサイト インサイト
インプレッサ インプレッサ インプレッサWRX インプレッサWRX
インプレッサスポーツ インプレッサスポーツ インプレッサスポーツワゴン インプレッサスポーツワゴン
ヴァンガード ヴァンガード ウィングロード ウィングロード
ウィッシュ ウィッシュ ウェイク ウェイク
ヴィッツ ヴィッツ ヴェゼル ヴェゼル
ヴェルファイア ヴェルファイア ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイアハイブリッド
ヴォクシー ヴォクシー エアウェイブ エアウェイブ
エクシーガ エクシーガ エクストレイル エクストレイル
エクスード エクスード エスティマ エスティマ
エスクァイア エスクァイア エッセ(Esse) エッセ(Esse)
エブリィ(EVERY) エブリィ(EVERY) エブリィワゴン(EVERY WAGON) エブリィワゴン(EVERY WAGON)
エリシオン エリシオン エルグランド エルグランド
オデッセイ オデッセイ    
【カ行】
ポルシェ カイエン ポルシェ カイエン カムリ カムリ
カローラセダン カローラセダン カローラフィールダー カローラフィールダー
カローラルミオン カローラルミオン キューブ(CUBE) キューブ(CUBE)
ギャランフォルティス ギャランフォルティス クラウン クラウン
クラウンアスリート クラウンアスリート クラウンハイブリッド クラウンハイブリッド
クラウンロイヤル クラウンロイヤル グレイス グレイス
コペン コペン コペン(新型). コペン(新型)
コルト(Colt) コルト(Colt) ゴルフ ゴルフ
ゴルフヴァリアント ゴルフヴァリアント    
【サ行】
シエンタ シエンタ シーマ(CIMA) シーマ(CIMA)
ジムニー ジムニー ジェイド ジェイド
スイフト スイフト スカイライン スカイライン
スカイラインハイブリッド スカイラインハイブリッド ステラ(Stella) ステラ(Stella)
ステージア ステージア ステップワゴン ステップワゴン
ステップワゴンスパーダ ステップワゴンスパーダ ストリーム ストリーム
スペイド スペイド スペーシア スペーシア
セルシオ セルシオ セレナ セレナ
【タ行】
タント タント タントカスタム タントカスタム
テリオスキッド テリオスキッド デイズ デイズ
デイズルークス デイズルークス デミオ デミオ
デミオ Cozy(コージー) デミオ Cozy(コージー) デリカD:5 デリカD:5
デリカD:3 デリカD:3 トレジア トレジア
【ナ行】
ノート ノート ノア ノア
【ハ行】
ハイエース ハイエース ハイラックスサーフ ハイラックスサーフ
パジェロ パジェロ パジェロミニ パジェロミニ
パッソ(PASSO) パッソ(PASSO) パレット パレット
バモス(VAMOS) バモス(VAMOS) ハリアー ハリアー
フーガ(FUGA) フーガ(FUGA) フィット フィット
フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド フェアレディZ フェアレディZ
フォレスター フォレスター プリウス プリウス
プリウスα プリウスα プリウスPHV プリウスPHV
フリード フリード フリードスパイク フリードスパイク
プレオ(Pleo) プレオ(Pleo) プレマシー プレマシー
プレミオ プレミオ ベリーサ ベリーサ
ポロ(POLO) ポロ(POLO)    
【マ行】
マーチ マーチ マークX マークX
ミラ(Mira) ミラ(Mira) ミライース ミライース
ミラココア ミラココア ミラジーノ ミラジーノ
ミラージュ ミラージュ ムラーノ ムラーノ
ムーヴ ムーヴ ムーヴコンテ ムーヴコンテ
モコ(MOCO) モコ(MOCO) モビリオスパイク モビリオスパイク
【ヤ行】
       
【ラ行】
ライフ ライフ ラクティス ラクティス
ラティオ ラティオ ラフェスタ ラフェスタ
ラパンショコラ ラパンショコラ ランサー ランサー
ランサーエボリューション ランサーエボリューション(ランエボ) ランドクルーザー ランドクルーザー
ランドクルーザープラド ランドクルーザープラド ルークス ルークス
レガシィB4 レガシィB4 レガシィツーリングワゴン レガシィツーリングワゴン
レグナム(LEGNUM) レグナム(LEGNUM) ロードスター ロードスター
【ワ行】
ワゴンR ワゴンR ワゴンRスティングレー ワゴンRスティングレー
ワゴンR RR ワゴンR RR    
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